Acondicionamiento de la Av. Gral. Rondeau para futura ciclovía
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Con el fin de acondicionar el pavimento para la instalación de la futura ciclovía que conectará el centro con el oeste de Montevideo, a partir del próximo martes 20 de octubre comenzarán trabajos de reparación vial de la Avenida General Rondeau entre 18 de Julio / Plaza Cagancha y Gral. Aguilar.
También se repararán las calles Gral. Aguilar entre Agraciada y Paraguay; Paraguay entre Gral. Aguilar y Gral. Luna, y Gral. Luna entre Paraguay y Jujuy.
El inicio de los trabajos, que estarán a cargo de la empresa CVC y serán supervisados por el Servicio de Construcciones Viales de la Intendencia, está previsto para las 20 horas del próximo martes.
La primera etapa consistirá en el fresado de la carpeta existente, de 5 cm del pavimento. Se ejecutará en horario nocturno de 20 a 5 horas. Se estima una duración de cuatro días para esta etapa.
Luego se realizará el tendido de la carpeta asfáltica en un ancho de 2,5 metros, en horario diurno de 7 a 17 horas. Estos trabajos se extenderán por dos semanas.
Prohibición de estacionar
Por los trabajos de reparación vial, a partir del próximo martes 20 de octubre ya no se podrá estacionar contra la acera oeste (hacia Av. 18 de Julio) de la Avenida General Rondeau, en el tramo entre Gral. Aguilar y La Paz. Tampoco contra la acera oeste de Av. Libertador entre Galicia y Cerro Largo, ni contra la acera oeste de Av. Gral. Rondeau entre Cerro Largo y la Plaza Cagancha.
Además estará prohibido estacionar contra la acera norte de General Aguilar de Av. Agraciada a Paraguay, ni contra la acera oeste de Paraguay entre Aguilar y General Luna, ni en la acera norte de General Luna entre Paraguay y Jujuy.
Se exhorta a vecinos y comerciantes de la zona a no dejar vehículos estacionados en toda esa extensión. A tales efectos, se entregaron volantes a los vehículos estacionados en los días previos y se enviaron notificaciones vía correo electrónico a las empresas y comercios instalados sobre la avenida.
Una vez finalizados los trabajos de reparación vial, la prohibición de estacionar regirá de forma permanente, en el tramo comprendido entre Caraballo y Cerro Largo, dado que en el carril que ahora funciona como estacionamiento se implementará una ciclovía de doble sentido de circulación.
En tanto en el tramo entre Cerro Largo y la Plaza Cagancha, luego de terminada la señalización de la ciclovía, se recompondrá el estacionamiento de forma paralela a la nueva infraestructura cicloviaria.
Se colocará cartelería indicativa de la prohibición de estacionamiento. A partir de dicha colocación los vehículos que queden estacionados podrán ser pasibles de sanción y retiro del lugar.
Por otro lado, se reubicarán contenedores de residuos y zonas de carga y descarga tanto por Cerro Largo como por avenida 18 de Julio.
Futura ciclovía
El objetivo de los trabajos viales en Av. Gral. Rondeau es reparar el pavimento por donde después irá la futura ciclovía, que unirá el centro con el Oeste de Montevideo y que tendrá una primera etapa por Av. 18 de Julio/ Plaza Cagancha, continuando por la acera oeste de Av. Gral. Rondeau, acera norte de Aguilar entre Av. Gral. Rondeau y Paraguay, acera oeste de Paraguay entre Gral. Aguilar y Gral. Luna y acera norte de Gral. Luna entre Paraguay y Jujuy.
En el tramo en el que Av. Gral. Rondeau está flechada en sentido saliente, es decir desde Plaza Cagancha hasta Cerro Largo, el estacionamiento se trasladará paralelo a la ciclovía, como el modelo actual de la calle Carlos Quijano.
En tanto en el tramo que tiene doble sentido de circulación, entre La Paz y Caraballo, se elimina permanentemente el estacionamiento contra acera Oeste.
La ciclovía tendrá doble sentido de circulación en toda su extensión.
Aún se trabaja en la definición respecto a cómo se conectará la nueva ciclovía con la Avenida Carlos María Ramírez hacia el Cerro y con la bicisenda de Avenida Cibils hasta Paso de la Arena.
El trayecto tendrá una extensión total que rondará los 11 kilómetros. El objetivo de la Intendencia en materia de infraestructura cicloviaria es pasar de 78 kilómetros actuales a 100 kilómetros al final del período.