En abril abre convocatoria a proyectos de investigación para fondo Óscar Maggiolo

La intendenta de Montevideo, Carolina Cosse, y el rector de la Universidad de la República, Rodrigo Arim, presentaron el fondo Ing. Óscar Maggiolo para financiar proyectos de investigación e innovación para las áreas de movilidad y medioambiente.

La Comisión Sectorial de Investigación Científica (CSIC) se encargará de evaluar académicamente los proyectos. Posteriormente, la IM seleccionará los que serán financiados para su realización.

Además, la comuna pondrá a disposición sus técnicas y técnicos ya que, como conocen el problema o desafío específico, podrán ayudar a perfilar los proyectos conforme a las necesidades que se planteen.

Se prevé que la apertura de la convocatoria sea en abril de este año, vía web. En los próximos días se brindarán más detalles.

Financiación y ejes de trabajo para proyectos de movilidad y medioambiente

La Intendencia financiará los proyectos según los rubros inversiones, sueldos y gastos. Habrá un tope máximo por proyecto de $ 1.000.000.

La financiación será de la siguiente forma:

• 50% como adelanto en el inicio del trabajo, luego de su aprobación.
• 50% a la mitad del período del proyecto, sujeto a la aprobación de la Intendencia de un informe de avance donde se dé cuenta del cumplimiento de los hitos comprometidos en el plan de trabajo para ese período.

Las personas de la Intendencia que serán referentes para consultas sobre los proyectos son:

• Por movilidad: Richard Delgado, correo electrónico: richard.delgado@imm.gub.uy
• Por medioambiente: Susana González, correo electrónico: maria.susana.gonzalez@imm.gub.uy

Para cada eje de investigación –movilidad y medioambiente– la Intendencia propondrá las siguientes líneas de trabajo:

Movilidad

• Visualización y sistema de alarmas para problemas en el tránsito.
• Afectación de desvíos en el tránsito sobre el transporte público.
• Impacto de condiciones meteorológicas sobre el transporte público.
• Indicador complexivo del nivel de congestión en la ciudad con base en datos de flujo y velocidades del Centro de Gestión de Movilidad (CGM).
• Estudios de demora en ejes a definir de la ciudad de Montevideo.
• Análisis de la relación entre el perfil socioeconómico del usuario del Sistema de Transporte Metropolitano (STM) y el uso de recarga electrónica del STM.
• ¿Cuánto caminan las personas para el acceso a la red de TP de Montevideo?
• ¿Cuál sería el impacto en el ránsito de la exclusión del vehículo particular en el eje 18 de Julio? 
• ¿Cuál sería el impacto en el tránsito de la peatonalización en la Ciudad Vieja?
• ¿Cuál es el impacto de la normativa de tránsito y las políticas aplicadas respecto del consumo de sustancias psicoactivas en la siniestralidad vial? ¿Cuál es el impacto del consumo de sustancias psicoactivas en las personas que participan en el tránsito?
• Estudio del impacto en la salud de las personas de Montevideo del cambio de matriz energética en el transporte público, taxis, plataformas y vehículos en general.
• Estudio de impacto del AA en la tarifa del transporte público.
• Estudio de impacto en la salud y en lo ambiental del mayor uso de la movilidad activa por las personas en Montevideo
• Modelo para la movilidad por viajes ocasionados por motivo estudio en Montevideo.
• Predicción de siniestralidad en la ciudad de Montevideo.
• Estudio de diseño de la mampara de taxis.
• Movilidad post covid-19: estudios de nuevos hábitos en el movimiento de las personas en Montevideo.

Medioambiente

• Investigación y desarrollo de un método para tratar las aguas de los lagos artificiales.
• Medición de caudales en cursos de agua e infraestructuras urbanas.
• Modelos predictivos de la calidad del aire.
• Impacto en la calidad del aire de los caños de escape.
• Modelo de la dispersión de contaminantes en el aire en el entorno de Punta Yeguas.
• Factibilidad técnica y económica de la digestión anaerobia de residuos sólidos industriales.
• Minimización de residuos sólidos en cursos de agua.
• Instrumentos de inducción de disminución del consumo de agua industrial.
• Monitoreo de sistemas de biorretención.
• Algoritmos para desplazamiento de robots para la inspección de colectores.
• Caracterización de la generación de residuos domiciliarios.
• Caracterización de residuos que llegan al sitio de disposición final.
• Mapeo y caracterización de sitios irregulares de disposición de residuos.
• Diseño de sistemas predictivos de reclamos de desborde o residuos próximos al contenedor.
• Modelo predictivo sobre el estado de la recolección lateral de contenedores.
• Modelo predictivos de generación de basurales.
• Alternativas de bajo costo e inclusión social para recolección selectiva de residuos reciclables.
• Diseño de sistemas objetivos para medir la limpieza integral urbana por unidad espacial.
• Análisis de instrumentos económicos de incentivo para disminuir, clasificar y reciclar residuos.
• Sistemas innovadores de comunicación y cambio cultural y economía del comportamiento en relación con limpieza y residuos.
• Alternativas de empaques biodegradables o de fácil reciclaje.
• Alternativas de disposición temporal de residuos en viviendas y edificios construidos según tipología edilicia
• Modelos de eficiencia para operaciones de limpieza: barrido manual, barrido con maquinaria, otras herramientas.