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Mejora de las condiciones para peatones y automovilistas

Extensión de cruces peatonales

La Intendencia de Montevideo lleva adelante la extensión de las esquinas mediante la intervención con pintura y delineadores.
Publicado:
06/03/2025 - 15:00
/ Última actualización:
Autor:
Verónica Caballero / IM
Ensanche de la calle Maldonado esquina Santiago de Chile, 5
Autor:
Verónica Caballero / IM
Ensanche de la calle Maldonado esquina Carlos Quijano, 5 de
Autor:
Santiago Mazzarovich / IM
Extensión de cruce peatonal en Maldonado y Santiago de Chile, 9 de febrero de 2023

La Intendencia de Montevideo lleva adelante la extensión de las esquinas mediante la intervención con pintura y delineadores.

Estas acciones urbanas livianas, que lleva adelante el Servicio de Ingeniería de Tránsito, implican una mejora de las condiciones de los cruces para las y los peatones, reducen la posibilidad de siniestros al favorecer la visibilidad del tránsito, así como la caminabilidad, ya que el peatón tiene que realizar un cruce más corto.

La extensión de las esquinas comenzó en febrero de 2023 en lugares, que fueron seleccionados en base a un estudio sobre la visibilidad de los cruces y la afluencia de peatones.

Una vez ejecutadas estas intervenciones, se evalúa durante un tiempo prudencial el comportamiento, tanto de conductores como de peatones, para extender esta modalidad a otros puntos de Montevideo.

Las esquinas en las que se viene trabajando son: 

  • Daniel Muñoz y Joaquín Requena
  • Buxareo y Echevarriarza
  • Gabriel Pereira y Diego Lamas
  • Benito Blanco y Echevarriarza
  • Brito del Pino y Soca
  • Democracia y Paysandú
  • Obligado y Gestido
  • Ellauri y Cavia
  • Plácido Ellauri y Julio César
  • Soca y Leonor Horticou
  • Maldonado y Martínez Trueba
  • Rivera y Casinoni
  • Paraguay y Nueva York
  • Paraguay y Lima
  • Paraguay y Nicaragua
  • Paraguay y Venezuela
  • Aguilar y Zapicán

En algunas de estas esquinas ya se culminó el trabajo y en otras está en proceso de ejecución. 

El Departamento de Movilidad informó que se trata de urbanismo táctico, una herramienta que busca intervenciones rápidas e incluye la participación ciudadana.

Este tipo de intervenciones permiten una mayor visibilidad tanto para peatones como para automovilistas y ayuda a reducir el ancho del cruce para quienes transitan caminando.La directora de la División Tránisto, Fernanda Artagaveytia, explicó que son intervenciones rápidas y de bajo costo y presentan algún tipo de participación ciudadana.

En febrero del año 2023 se inició con las intervenciones en tres lugares: Maldonado y Santiago de Chile; Maldonado y Salto y Canelones y Salteraín, en los que se estudió sus efectos durante un año para analizar cómo se desarrollaba. Como las intervenciones tuvieron buena aceptación se decidió extenderlas a otros puntos de la ciudad.

Al disminuir el ancho del área de circulación vehicular, uno de los objetivos es bajar la velocidad de los vehículos y acortar la distancia de cruce para peatones, lo que redunda en una mejor seguridad para ambos. Al modificar también el radio, se genera una menor velocidad en el giro de los vehículos que doblan.