Publicado: 09.02.2023 - 16:02 | Última actualización: 13.02.2023 - 10:50
Movilidad activa

Extensión de cruces peatonales en Centro y Cordón

Tiempo de lectura: 2 minutos
  Autor: Santiago Mazzarovich / IM
Extensión de cruce peatonal en Maldonado y Santiago de Chile, 9 de febrero de 2023
Extensión de cruce peatonal en Maldonado y Santiago de Chile, 9 de febrero de 2023  
  Autor: Santiago Mazzarovich / IM
Extensión de cruce peatonal en Maldonado y Santiago de Chile, 9 de febrero de 2023
Extensión de cruce peatonal en Maldonado y Santiago de Chile, 9 de febrero de 2023  
  Autor: Santiago Mazzarovich / IM
Extensión de cruce peatonal en Maldonado y Santiago de Chile, 9 de febrero de 2023
Extensión de cruce peatonal en Maldonado y Santiago de Chile, 9 de febrero de 2023  
  Autor: Santiago Mazzarovich / IM
Extensión de cruce peatonal en Maldonado y Santiago de Chile, 9 de febrero de 2023
Extensión de cruce peatonal en Maldonado y Santiago de Chile, 9 de febrero de 2023  
  Autor: Santiago Mazzarovich / IM
Extensión de cruce peatonal en Maldonado y Santiago de Chile, 9 de febrero de 2023
Extensión de cruce peatonal en Maldonado y Santiago de Chile, 9 de febrero de 2023  
  Autor: Santiago Mazzarovich / IM
Extensión de cruce peatonal en Maldonado y Santiago de Chile, 9 de febrero de 2023
Extensión de cruce peatonal en Maldonado y Santiago de Chile, 9 de febrero de 2023  
  Autor: Santiago Mazzarovich / IM
Extensión de cruce peatonal en Maldonado y Santiago de Chile, 9 de febrero de 2023
Extensión de cruce peatonal en Maldonado y Santiago de Chile, 9 de febrero de 2023  
 
 
 
 
 
 
 
Prueba piloto apunta a favorecer al peatón y mejorar la visibilidad en el tránsito.

La Intendencia de Montevideo lleva adelante una prueba piloto en tres cruces peatonales en el Centro y Cordón que consiste en la extensión de las esquinas mediante la intervención con pintura y delineadores.

Estas acciones urbanas livianas, que lleva adelante el Servicio de Ingeniería de Tránsito, implican una mejora de las condiciones de los cruces para las y los peatones, reducen la posibilidad de siniestros al favorecer la visibilidad del tránsito, así como la caminabilidad, ya que el peatón tiene que realizar un cruce más corto.

La extensión de las esquinas comenzará en tres lugares, que fueron seleccionados en base a un estudio sobre la visibilidad de los cruces y la afluencia de peatones.

Estos son:

  • Santiago de Chile y Maldonado (próximo a la Intendencia)
  • Salto y Durazno (próximo a local de UTU)
  • Canelones y Salterain (próximo a escuela Artigas)

Una vez ejecutadas estas intervenciones, se evaluará durante un tiempo prudencial el comportamiento tanto de conductores como de peatones, para extender esta modalidad a otros puntos de Montevideo.

¿Te ha sido útil esta página?: 
Compartir esta página
Ir al Facebook de la Intendencia de Montevideo
Ir al Twitter de la Intendencia de Montevideo
Ir al Instagram de la Intendencia de Montevideo
Ir al canal de Youtube de la Intendencia de Montevideo