Ampliación de la dársena de giro de rambla e Hipólito Yrigoyen
El pavimento de la dársena existente en la zona se fresará desde este miércoles para recomponer la base y colocar una nueva carpeta asfáltica. De esta manera se completarán los trabajos que se iniciaron a fines de agosto para extender la dársena de giro que habilita a tomar Hipólito Yrigoyen desde la rambla República de Chile.
Mientras duren las obras de mejora del asfalto en la parte antigua de la dársena, se recomienda realizar el giro a la izquierda tres cuadras más hacia el este, en la calle Rimac.
La intervención en esa zona surgió porque se detectó un problema en varias horas del día, cuando se acumulaban vehículos esperando para girar a la izquierda, superando el largo de la dársena y afectando un carril de circulación hacia el este.
Como parte del tránsito adaptativo, la intervención en este punto se suma a otras acciones que se están realizando en la zona de Buceo para mejorar la fluidez.
El lunes 25 de setiembre comenzaron las obras para ampliar la dársena de giro que habilita tomar Juana Pereyra desde la rambla República de Chile.
Hace unos meses se flechó la calle Solano López al sur desde Mahoma hacia la rambla y se reprogramaron los semáforos de Solano López y la rambla en función de este cambio.
Además, en el cruce de Bv. Batlle y Ordóñez y Av. Rivera se realizaron varias intervenciones para mejorar la fluidez: se eliminó la dársena de giro directo desde Bv. Batlle y Ordóñez hacia Av. Rivera y se instaló un semáforo a la salida de la nueva calle auxiliar, donde se debe realizar este giro.
